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上海滬工閥門(mén)廠(chǎng)(集團)有限公司

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滬工閥門(mén)

上海滬工閥門(mén)廠(chǎng)(集團)有限公司

氣動(dòng)調節閥工作性能的好壞會(huì )直接影響整個(gè)調節系統的工作質(zhì)量。由于氣動(dòng)調節閥在現場(chǎng)是與被調介質(zhì)直接接觸的,工作環(huán)境十分惡劣,因此容易產(chǎn)生各種故障。在生產(chǎn)過(guò)程中,除了隨時(shí)排除這些故障外,還必須進(jìn)行經(jīng)常性的維護和定期檢修。尤其是對使用環(huán)境特別惡劣的調節閥,更應重視維護和定期檢修。

因此氣動(dòng)調節閥在安裝使用時(shí)要注意以下幾方面:

1、氣動(dòng)調節閥的日常維護

當調節閥采用石墨—石棉為填料時(shí),大約三個(gè)月應在填料上添加一次潤滑油,以保證調節閥靈活好用。如發(fā)現填料壓帽壓得很低,則應補充填料,如發(fā)現聚四氟乙烯填料硬化,則應及時(shí)更換;應在巡回檢查中注意調節閥的運行情況,檢查閥位指示器和調節器輸出是否吻合;對有定位器的調節閥要經(jīng)常檢查氣源,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理;應經(jīng)常保持調節閥的衛生以及各部件完整好用。

2、常見(jiàn)故障及產(chǎn)生的原因

(1)調節閥不動(dòng)作。故障現象及原因如下

a. 無(wú)信號、無(wú)氣源:① 氣源未開(kāi)。② 由于氣源含水在冬季結冰,導致風(fēng)管堵塞或過(guò)濾器、減壓閥堵塞失靈。③ 壓縮機故障。④ 氣源總管泄漏。

b. 有氣源,無(wú)信號:① 調節器故障。② 信號管泄漏。③ 定位器波紋管漏氣。④ 調節網(wǎng)膜片損壞。

c. 定位器無(wú)氣源:① 過(guò)濾器堵塞。② 減壓閥故障。③ 管道泄漏或堵塞。

d. 定位器有氣源,無(wú)輸出:定位器的節流孔堵塞。

e. 有信號、無(wú)動(dòng)作:① 閥芯脫落,② 閥芯與閥座卡死。③ 閥桿彎曲或折斷。④ 閥座閥芯凍結或焦塊污物。⑤ 執行機構彈簧因長(cháng)期不用而銹死。

(2)調節閥的動(dòng)作不穩定,故障現象和原因如下

a. 氣源壓力不穩定:① 壓縮機容量太小。② 減壓閥故障。

b. 信號壓力不穩定:① 控制系統的時(shí)間常數(T=RC)不適當。② 調節器輸出不穩定。

c. 氣源壓力穩定,信號壓力也穩定,但調節閥的動(dòng)作仍不穩定:① 定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴,耗氣量特別增大時(shí)會(huì )產(chǎn)生輸出震蕩。② 定位器中放大器的噴咀擋板不平行,擋板蓋不住噴咀。③ 輸出管、線(xiàn)漏氣。④ 執行機構剛性太小。⑤ 閥桿運動(dòng)中摩擦阻力大,與相接觸部位有阻滯現象。


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