上海滬工閥門(mén)廠(chǎng)（集團）有限公司

閥門(mén)安裝后好后，操作人員能熟悉掌握閥門(mén)及傳動(dòng)裝置的結構和性能，正確識別閥門(mén)的開(kāi)啟方向、開(kāi)度標志、指示信號等，并能熟練、準確地操作閥門(mén)，及時(shí)、果斷地處理各種應急故障。閥門(mén)操作正確與否，直接影響其使用壽命，且關(guān)系到設備和裝置的平穩、安全生產(chǎn)。

手動(dòng)閥門(mén)的操作

手動(dòng)閥門(mén)是通過(guò)手輪、手柄來(lái)操作閥門(mén)的，在石化裝置中應用十分普遍，操作人員要注意以下幾點(diǎn)：

• 閥門(mén)的開(kāi)啟方向，通常是逆時(shí)針表示閥門(mén)打開(kāi)，順時(shí)針表示閥門(mén)關(guān)閉。因此，開(kāi)關(guān)閥門(mén)時(shí)要注意方向。
• 閥門(mén)的手柄，手輪大小是根據閥門(mén)人力開(kāi)關(guān)設計的。因此，只要手工轉動(dòng)閥門(mén)即可實(shí)現開(kāi)關(guān)，一般不允許借助杠桿或扳手來(lái)開(kāi)關(guān)閥門(mén)。為了防止用力過(guò)猛，損壞密封面及其他零件。
• 當關(guān)閉式開(kāi)啟閘閥及截止閥至死點(diǎn)時(shí)，要回轉 1/4 圈至 1/2 圈，使螺紋更好密合，以免擰得過(guò)緊，損壞閥件。
• 不能把閘閥、截止閥做節流用，這樣容易沖刷閥板及密封面，且引進(jìn)振動(dòng)泄漏，損壞閥門(mén)。
• 開(kāi)啟蒸汽閥門(mén)時(shí)，應緩慢開(kāi)啟，排除管道中的凝結水，防止產(chǎn)生水擊現象。損壞閥門(mén)及管道。
• 大口徑的閘閥、截止閥和蝶閥，有的設有旁通閥，其作用是平衡閥門(mén)兩側壓力，減少開(kāi)啟力。因此開(kāi)啟時(shí)，應先打開(kāi)旁通閥，再慢慢開(kāi)啟閥門(mén)，關(guān)閥時(shí)，應先關(guān)閉旁通閥，再慢慢關(guān)閉主閥門(mén)。
• 某些閥門(mén)關(guān)閉后，待溫度下降后，閥件收縮，密封面出現細微泄漏現象，此時(shí)，應待閥門(mén)關(guān)閉后，再適當緊一次閥門(mén)即可。

自動(dòng)閥門(mén)的操作

疏水閥：在啟用前，應排出管道中的污物及雜質(zhì)，防止被雜物堵塞，不能正常工作。操作時(shí)，檢查疏水閥工作情況，如果蒸汽排出過(guò)多，說(shuō)明該閥工作不正常，如果只排出水，說(shuō)明閥門(mén)工作正常。

安全閥：安全閥應定期進(jìn)行定壓檢驗，并做好定壓記錄及標識，安裝前，應經(jīng)過(guò)試壓、定壓檢驗合格。過(guò)去安全閥都采用離線(xiàn)調效，生產(chǎn)單位都有一套科學(xué)的管理方法。近年來(lái)，一些單位引進(jìn)了安全閥在線(xiàn)調校儀，它由機械、液壓和電子記錄等組成，其優(yōu)點(diǎn)是工況條件更符合生產(chǎn)實(shí)際，數據更真實(shí)，且能不影響生產(chǎn)，不需拆裝和搬運，并能提高安全閥的調校率。缺點(diǎn)是只能用于彈簧安全閥，且閥桿上必須有螺紋；必須知道閥門(mén)密封面的平均直徑；無(wú)法對安全閥進(jìn)行清洗、研磨、更換零件和進(jìn)行氣密試驗。如安全閥啟跳后不能回座，則會(huì )大量跑料，影響生產(chǎn)，應立即采取措施，進(jìn)行處理。其方法是用手板起有扳手的安全閥，間隙一段時(shí)間開(kāi)啟一次，排泄臟物等。

減壓閥：?jiǎn)⒂们按蜷_(kāi)旁通閥或沖洗閥清掃管道，管道干凈后關(guān)閉旁通閥再啟用減壓閥。

其他閥門(mén)的操作

其他閥門(mén)是借助電動(dòng)、電磁動(dòng)、氣動(dòng)和液動(dòng)等裝置來(lái)啟閉閥門(mén)的�？�?jì)x表、電動(dòng)開(kāi)關(guān)等實(shí)現遠程控制。因此操作人員應詳細了解他動(dòng)閥門(mén)的有關(guān)結構特點(diǎn)和工作原理，熟悉操作規程，能獨立操作，比在事故狀態(tài)下進(jìn)行緊急處理。

閥門(mén)操作中注意事項：

• 防止閥門(mén)錯開(kāi)、錯關(guān)、漏開(kāi)、漏關(guān)。操作工要清楚了解每個(gè)閥門(mén)的作用及在工藝管道中的位置，防止誤操作，否則可能造成跑料、混料、憋壓等事故。如某煉油裝置，在開(kāi)工前進(jìn)行蒸汽吹掃，某放空閥吹掃后漏關(guān)，結果，開(kāi)工時(shí)，370℃ 的高溫油漿從放空閥排出，造成大火，引進(jìn)裝置停工。
• 低溫在 0℃ 以下的季節，對停用的閥門(mén)，要主要防凍，及時(shí)打開(kāi)閥底絲堵，排出里面的凝積水。對不能排除的和間斷工作的閥門(mén)要采取保暖措施。
• 對高溫下工作的閥門(mén)，當溫度升高到 200℃ 以上，螺栓受熱伸長(cháng)，容易使閥門(mén)密封不嚴，需要時(shí)應對螺栓進(jìn)行“熱緊”，熱緊時(shí)，不宜在閥門(mén)全關(guān)位置進(jìn)行。以免閥桿頂死，再開(kāi)啟困難。
• 閥門(mén)泄漏時(shí)，應先判明泄漏部位及原因，一般情況下分內泄漏和外泄漏兩種，外部滲漏按其外部結構分為填料處泄漏和閥蓋、閥體滲漏以及密封面或襯里材料滲漏，操作人員應準確判斷，自己能解決的要及時(shí)處理，不能解決的要維修工及時(shí)處理。
• 閥門(mén)填料壓蓋不宜壓得過(guò)緊，以閥桿能靈活轉動(dòng)為宜，壓得太緊，會(huì )增大閥桿摩擦力，增大操作扭矩等。閥門(mén)工作時(shí)，一般情況下不能隨便帶壓更換或添加盤(pán)根，否則，導致介質(zhì)泄漏引起危險。